Борис григорьевич водопьянов биография
ВОДОПЬЯНОВ Борис Григорьевич
© 1997-2024 Восточно-Сибирская правда
Обо всех замеченных ошибках просьба сообщать на wm@vsp.ru.
Любое воспроизведение или перепечатка публикаций газеты «Восточно-Сибирская правда», "Ступеньки", еженедельников "Конкурент", "Иркутский репортер", "Сибирский энергетик" без специального разрешения редакций запрещены (п.3 ст.1274 IV части ГК РФ).
Газета «Восточно-Сибирская правда» зарегистрирована Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Иркутской области, ПИ № ТУ38-00795 от 19 декабря 2014 г.
Сетевое издание «Восточно-Сибирская правда онлайн» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, Эл № ФС77-86566 от 12 января 2024 г.
Некрополь
© 1997-2024 Восточно-Сибирская правда
Обо всех замеченных ошибках просьба сообщать на wm@vsp.ru.
Любое воспроизведение или перепечатка публикаций газеты «Восточно-Сибирская правда», "Ступеньки", еженедельников "Конкурент", "Иркутский репортер", "Сибирский энергетик" без специального разрешения редакций запрещены (п.3 ст.1274 IV части ГК РФ).
Газета «Восточно-Сибирская правда» зарегистрирована Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Иркутской области, ПИ № ТУ38-00795 от 19 декабря 2014 г.
Сетевое издание «Восточно-Сибирская правда онлайн» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, Эл № ФС77-86566 от 12 января 2024 г.
День полярника
День полярника был установлен относительно недавно – в 2013 г. В этот день, 21 мая 1937 г. самолет, пилотируемый советским летчиком М.В. Водопьяновым, высадил на дрейфующий лед Арктики полярную экспедицию Академии наук СССР – И.Д. Папанина, П.П. Ширшова, Е.К. Федорова и Э.Т. Кренкеля. Научная станция «Северный полюс-1» приступила к работе, положив начало настоящему завоеванию человеком Крайнего Севера.
Полярники – удивительные, героические люди, их подвиг достоин исторической памяти. В Российском государственном архиве экономики (РГАЭ) хранятся личные фонды видных исследователей Севера: летчиков, Героев Советского Союза А.Д. Алексеева, М.С. Бабушкина; инженер-контр-адмирала, начальника Главного управления Северного морского пути В.Ф. Бурханова; начальника Главного управления полярной авиации, Героя Советского Союза М.И. Шевелева; полярных исследователей В.Х. Буйницкого, Н.И. Евгенова, П.А. Гордиенко, Р.Л. Самойловича; историков Арктики М.И. Белова, Н. Я. Болотникова.
Недавно в архиве завершено описание личного фонда Бориса Григорьевича Чухновского, при жизни ставшего легендой.
Б.Г. Чухновс
Деев Борис Григорьевич
Командир 1-й эскадрильи 352-го истребительного авиационного полка. Родился 15 января 1918 года в деревне Титово Зарайского района Московской области в семье рабочего. Русский. В 1933 году окончил 7 классов фабрично-заводской школы в городе Коломне, в 1934 году - фабрично-заводское училище (ФЗУ) при заводе им. Ворошилова по специальности токаря. С октября 1934 года по май 1937 года работал токарем в Коломне (сначала на заводе им. Ворошилова, затем на Коломенском машино-строительном заводе им. Куйбышева). В мае 1937 года, желая поближе познакомиться с авиацией, перешёл на работу в Коломенский аэроклуб им. Водопьянова авиамотористом. С этого момента Деев навсегда посвятил свою жизнь авиации. В апреле 1938 года добровольно вступил в ряды Красной Армии, в декабре 1938 года окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков им. В.П. Чкалова. Как отличный мастер пилотажа был оставлен при Борисоглебской школе лётчиком-инструктором. В мае 1940 года назначен командиром звена 116-го истребительного авиаполка, а в октябре 1941 года - заместителем командира эскадрильи в только что сформированный 352-й истребительный авиационный полк. С 10 а
УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И
БЛАГОПОЛУЧИЯ ЧЕЛОВЕКА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
Геннадий Григорьевич Онищенко – главный врач Центральной санитарно-эпидемиологической станции Главного врачебно-санитарного управления Министерства путей сообщения СССР с 1983 по 1987 гг.
Под его руководством Центральная СЭС МПС обеспечивала организационно-методическую помощь с разработкой сборников важнейших материалов по организации санитарного надзора. По инициативе Г.Г. Онищенко ЦСЭС МПС принимала участие в организации и проведении первого сетевого совещания главных санитарных врачей железных дорог по вопросам организации деятельности санитарно-профилактических учреждений. Он руководил разработкой системы управления качеством труда, включающей балльную оценку показателей надзорной деятельности, участвовал в организации и проведении школ передового опыта по внедрению Комплекс¬ной системы управления качеством санитарного надзора и эффективным использованием ресурсов.
С его участием с 1986 года по сети железных дорог начато внедрение системы оперативного контроля за качеством подготовки пассажирских составов в рейс, позволившей улучшить